Päivä 41

Puhelin soi klo 03.50, käsky kuului: pyörille lähdetään laivalle.

Renkaan paikkaus laivan lähtöä odotellessa.

Visa varttuu laivaan pääsyä ja pyörien papereita.

Komea terminaali, tietenkin marmoria.

Laivarantaan ja odotusta, oppaat papereiden tekoon, odotusta, siitä tulliin, odotusta, pyörät luullun laivan lähelle, eihän se ollut se, meidät opastettiin turva auton perässä oikeaan laivaan joka olikin toisella puolella satamaa. Tähän kaikkeen meni vain 9 h, ennen kuin pääsimme sitomaan omilla vähillä huonoilla liinoilla pyöriämme risteilyn ajaksi.

Oppaat varttuu laivaan pääsyä.

Ja toinen

Me muut.

Nyt päästään vihdoin laivaan odottamaan.

Laivassa kapyysiin ja runsas aamupala(teetä ja pipari) josta siirryimme hytteihin. 6 ukkoa/korsu, kolme parvisänkyä ja lavuaari, suihku ja wc käytävällä, tässä tämän risteilyaluksen hienoudet, runsas illallinen klo 20, ei ihan lähellekään Siljan tasoa.

22 h paikallaan oloa kaijassa, ennen kuin paatti liikkui mihinkään, selitys, mikä luultavasti on totta, naapurimaan kanavaan ei saatu liikkumislupaa? Niin tai näin. Sitä pukin ei kuninkaan menty.

Laivan tasokas WC!
 
Hinaaja veti meidät irti kaijasta, parin tunnin jälkeen ankkuri maahan, liike seis, ”joku” otti valokuvan sotilasaluksesta, armeija poliisi tulli yms tarkistamaan kaikkien puhelimet/kamerat, vaikka syyllinen tunnusti ja kuva tuhottiinkin, siinäkin pysähdyksessä tuli pari tuntia risteilyaikaa lisää.

Risteilyaikaa edessä luvattu noin 16 h, joten aika pitkä siirtymä tämäkin, maata pitkin Venäjän kautta olisi ollut 1000 km, mutta meillä ei ole Venäjän viisumia, joten ei auta muuta kuin kärsiä tämä risteily.
Tästä tuli sitten 24 h risteily ennen kuin päästiin ulos laivasta.